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    ??全国首张记账式货车ETC成功发行

      作者:   出处:

    10月28日,在交通运输部路网?#34892;?#25351;导下,福田汽车、货车之家科技有限公司(筹)、河南视博电子有限公司在河南郑州联合召开新闻发布会,宣布成功发行全国首张记账式货车ETC。河南省交通运输厅副厅长宋华东,福田汽车总部党委书记、汽车后市场项目组负责人、货车之家科技有限公司(筹)负责人郭玉安,河南视博电子有限公司董事长平本强,河南省高速公路联网监控收费通信服务有限公司董事长崔洪涛,中国银行河南省分行副行长许建华,福田戴姆勒河南分公司总经理张付祥,河南聚通汽车贸易有限公司董事长李川等领导出席了发布会。来自河?#31995;?#21306;的50多家物流车队代表、合作机构代表、媒体记者共100余人参加了会议。

    发布会现场,来自河南郑州的卡车车主马中杰,在福田经销商河南聚通的7S服务网点,为?#32422;?#30340;欧曼牌卡车领到了全国第一张货车车载电子标签和ETC记账卡套装,并在经销商服务人员的帮助下,完成了车载电子标签激活。从这一刻开始,马中杰的卡车开启了高速公路不停车?#29615;?#36890;行的新旅程,也能够像小客车一样,实?#25351;?#36895;公路不停车缴费通行,真正实现不停车、一脚油门畅行全国高速公路。同?#20445;?#36825;也标志着全国首张带电子标签的货车ETC记账卡正式诞生。

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    图注:河南视博电子、河南省高速公路联网公司、河南省交通运输厅、福田汽车、中国银行河南省分行、河南聚通公司领导共同开启货车ETC首发启动系统

    货车驶入不停车缴费通行新时代

    众所周知,由于收费方式、收费标准的特殊性,以及国家关于货车ETC统一政策的缺失,长期以来货车无法像小客车一样领取ETC电子标签,实?#25351;?#36895;公路不停车缴费通行。10月23日,交通运输部办公厅正式下发了《关于做好货车及专项作业车ETC发行服务工作的通知》,就货车ETC的发行规则、产品形态、服务方式、收费方式、收费标准等作出了明确规定,为带电子标签的货车ETC推广和服务提供了政策依据,拉开了货车进入ETC时代的序幕。

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    图注:与会嘉宾向客户马中杰交付全国第一套记账式货车ETC后,与客户合?#20658;?#24565;。

    交通运输部路网?#34892;?#25910;费与结算?#34892;?#20027;任李剑表示:“公路货物运输是现代运输的主要方式之一,在交通运输领域占有重要的地位,发挥着越来越重要的作用。随着中国高速公路网的不断扩大、密集和完善,高效、安全的优势愈发突出,高速公路货物运输也同?#33050;?#21187;发展,成为了货物运输的主力军。加快推进货车ETC记账卡发行,推动更多的货车使用高速公路不停车快捷收费的便利服务,对于提升货车司机的通行体验,提高高速公路的通行效率,促进物流业的提?#35797;?#25928;,均具有重要意义。我们鼓励具备条件的机构,发挥各自优势,参与和做好货车ETC的推广发行工作。此次,福田汽车、货车之家、视博电子联合在河南发行首张记账式货车ETC,是一次跨界合作、共同推动ETC发行服务的典型案例。”

    记账式货车ETC给货车司机带来实惠

    据悉,此次马师傅申办的货车ETC记账卡,与传?#36710;腅TC卡相比,具有三个明显的特征。

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    图注:客户马中杰展示他领到的全国首套记账式货车ETC。

    一是这是全国首张签卡一体发行的货车ETC。此前由于货车的高速通行收费模式是计重收费,货车需要先停车称重,高速公路方依据称重结果计算收费金额,然后司机进行缴费。这种收费模式下,货车无法通过ETC车载设备即电子标签进行不停车缴费。因此,此前市场上针对货车用户发行的ETC均为单卡模式,即只有ETC卡,而没有车载电子标签。这样的ETC卡,仅解决了货车司机?#22982;?#29616;金缴费,?#27425;?#27861;实现不停车缴费通行。而马师?#30340;?#21040;的是全国首张车载电子标签+ETC卡的货车ETC卡,能够顺利实?#25351;?#36890;通行不停车缴费。这种套装发行?#24425;?#19979;一步全国货车ETC卡发行的标准模式。根据交通运输部的通知精神,ETC发行方应加快存量货车ETC单卡用户向ETC记账卡套装服务的升级工作,推动存量单卡用户安装使用ETC车载装置。同?#20445;?#26681;据国家发改委、交通运输部下发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》,自2020年1月1日起,各类通行费减免等优惠政策均将依托ETC系统实?#37073;?#26410;安装ETC车载装置的车辆将不再享受通行费减免等优惠政策。

    二是马师傅领取的货车ETC卡采取的是记账卡发行模式,即货车在通过高速公路收费站时无需像使用传统储值ETC卡那样,实时支付通行费,而是享受通行费记账服务,先通行后付费。这种ETC记账卡缴费模式,?#28909;?#36135;车实现了不停车通行,同时?#19981;航?#20102;货车司机提前向储值卡现金充值的?#24335;?#21387;力。这种便捷服务的背后是各类金融服务机构提供的授信、融资、支付、结算等综合金融服务支撑。按?#25112;?#36890;运输?#23458;?#30693;精神,ETC发行服务机构要积极与金融、保险、保理、非银行支付等机?#36141;?#20316;,为货车用户提供通行费授信服务,提供ETC记账卡产品。此次马师傅领取到的这张货车ETC记账卡,背后就是货车之家科技有限公司服务平台?#31995;南?#20851;金融机构提供的金融服务。交通运输?#23458;?#30693;要求,未来ETC发行机构新发行的货车ETC卡均?#23478;?#26159;记账卡,原?#26800;?#20648;值卡用户11月25日前应由原发行服务机构提供记账卡升级服务。

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    图注:福田汽车经销商货车ETC服务代表向客户交付设备后与客户合影。

    三是首张货车ETC记账卡的发行,意味着货车?#29615;?#26041;式和标准的切换。货车通行计重?#21697;?#30340;模式成为历史,未来货车将按照车?#22270;品選?#25353;?#25112;?#36890;运输?#23458;?#30693;精神,此次福田汽车、货车之家、视博电子三方合作采取的是新的发行模式。在货车ETC记账卡在发行?#20445;?#24050;经将车型、车牌号、车架?#35834;?#36710;辆基础信息写入了ETC车载设备及ETC记账卡中,实现了车辆与车载设备的唯一对应。当货车通行高速公路?#20445;?#20854;车轴数由入口不停车称重检测系统自动识别,并通过ETC车道写入ETC车载装置,?#28304;?#20316;为车型分类和收费的依据,由自动识别设备自动?#21697;?#35760;账。

    跨界融合开创ETC推广新模式

    全国首张记账式货车ETC的成功发行,也标志福田汽车、货车之家、视博电子共同探索的货车ETC联合发行推广服务模式正式上线运营,开创了国内主机厂、科技公司、ETC发行机构跨界合作共同推广货车ETC的新模式。

    据了解,为了加快ETC在货车领域的推广应用,为货车司机和车主提供便捷、高效的高速通行服务,福田汽车、货车之家、视博电子三方发挥各自优势,协同合作,探索货车ETC服务新模式。福田汽车作为商用车领军企业,具有遍布全国的线下经销商渠道网络和功能完?#39057;?#32447;上服务系统,为了让福田车主能更加便利地申办ETC,福田汽车向ETC发行合作伙伴全面开放线上线下渠道资源,将ETC申办服务作为汽车后市场服务的一款标准化产品,并搭建线上线下一体化的协同服务网络。客户既可以到店,现场申请办理货车ETC,?#37096;?#20197;通过福田e家APP线上申请,申请通过后到线下?#35834;?#39046;取,同时也支持远程?#22987;?#26381;务,尽可能为客户提供便利。

    福田汽车党委书记、总经理巩月琼表示:“福田汽车致力于围绕货车的全生命周期,基于不同场景为客户提供全方位一体化服务,从卡车TCO角?#30830;治觶?#39640;速公路通行费占货车运营成本的很大比例。通过提供货车ETC服务,可以帮助福田汽车的卡车用户提高运营效?#30465;?#38477;低运营成本,是福田汽车后市场服务的重要?#26041;凇?#19979;一?#21073;?#31119;田汽车将不断创新优化货车ETC产品形态,发挥好经销商渠道贴近货车司机的优势,为货车客户提供更优?#30465;?#20415;捷的服务。”